Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'винты'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Рыбалка на Камчатке
    • Новости с водоемов
    • Техника и способы ловли рыбы
    • Памятка рыболова
    • Экология, Закон и Правила рыболовства
    • Отчеты с рыбалок
    • Отчеты о рыбалках - АРХИВ
  • Рыболовное снаряжение
    • Обманки и прочие снасти
    • Снаряжение для зимней рыбалки
    • Техника для рыбалки
    • Прочее рыболовное снаряжение
    • Рыболовные и охотничьи магазины
  • Охота на Камчатке
    • Законодательный
    • Оружие
    • Боеприпасы
    • Вести с полей
    • Отчеты об охоте
    • Альтернативная охота
    • Охотничье снаряжение
    • Охотничьи собаки
    • Изготовление трофеев
    • Приглашения на охоту
  • Просто общение
    • Общалка
    • Встречи и тусовки
    • Конкурсы и соревнования
    • Барахолка
    • Кулинарная книга

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Имя


Город


Интересы


ICQ


Skype


Instagramm

Найдено 1 результат

  1. Про 2-х лопастной винт из сети: "Двухлопастной гребной винт обладает более высоким КПД, чем трёхлопастной, однако при большом дисковом отношении весьма трудно обеспечить достаточную прочность лопастей двухлопастного винта. Поэтому наиболее распространены на малых судах трёхлопастные винты (двухлопастные винты применяют на гоночных судах, где винт оказывается слабо нагруженным, и на парусно-моторных яхтах, где гребной винт — вспомогательный движитель[1]). Четырёх- и пятилопастные винты применяют сравнительно редко, — в основном на крупных моторных яхтах и крупных океанских судах для уменьшения шума и вибрации корпуса. " (с) "Двухлопастные гребные винты характеризуются ярко выраженным КПД. Но если увеличивается диаметр ступицы такой конструкции, она утрачивает показатели прочности. " (с) "Гребной винт с одной лопастью будет наиболее эффективен в том случае, если вибрация не особо Вам досаждает. Если же Вы хотите достичь баланса между эффективностью и вибрацией, Вам следует выбрать двухлопастной винт. Чем больше лопастей, тем меньше эффективность винта, но в то же время плавнее работа. Большинство винтов идут с тремя лопастями для достижения оптимального отношения уровня вибрации, размеров, эффективности и стоимости. Разница в эффективности между двумя- и тремялопастными винтами практически не заметна, а вот разница в уровне вибрации ощутимая. Практически все скоростные винты трех- или четырехлопастные."(с) В ролике показана работа 2-х лопастного винта (ранее был 3-х лопастной). Скорость движения увеличилась.В комментариях к ролику дана оценка в ощущениях:)
Яндекс.Метрика
×
×
  • Создать...