Хотел уточнить про какого китайца речь, если о моём парсуне, то он удачным вышел. Ходил весной по ганалам, большой и аваче, киль срезал на половину, а вал целый. Винт выравнивал камнем и ехал дальше. Вот после это сделал защиту. В результате защита оправдала себя, винты целее и уже после загибов валов (более 3) на тохи сделал и на неё. Опять ожидания оправдались.Если по теме то лучше всех китайцев - ямаха и сузуки, но с каждым мотором свои особенности эксплуатации.