Лидеры

Только добрался до компа. В субботу были с товарищем на широкой, ловили на "камчатскую снасть" (зеленые кисти с цветными головками), ловилось волнами, сначала волна мелкой корюшки, затем волна крупной наваги, затем замена проредевшей от наваги снасти, и все заново . Наловили и того и другого. Ловили с 10.30 и до последнего крючка (16.00). Улов не взвешивал, но жарить замудохался.

В субботу с утра решили съездить до циклона. Народу было много. И полавливали все. Мы утром постояли в устьях малого, корюшка ловилась не как из пулемета, но стабильно. Крупной мало - средняя и меньше в основном. К обеду замучил западный ветер и мы перебрались ближе к первой скале под пригорок. Тут было немного повеселее и с размером тож получше. Потом подул восток и мы свернулись. Селедки в прилове не было, в устья большого не ездили, но по дороге назад видели там несколько лодок. Ну и у завода парочка стояла. С каким результатом - не знаю.

Был вчера на слиянии результат 0 листа много несёт по реке

В соответствии с постановлением Правительства Камчатского края №414-П от 27.09.2019. с 15 октября 2019 года закрывается навигация на водных объектах, расположенных на территориях Карагинского, Олюторского и Пенжинского муниципальных районов. С 1 ноября 2019 года — на водных объектах, расположенных на территориях следующих муниципальных образований в Камчатском крае: Петропавловск-Камчатский и Вилючинский городские округа, городской округ «поселок Палана», Алеутский, Быстринский, Елизовский, Мильковский, Соболевский, Тигильский, Усть-Большерецкий и Усть-Камчатский районы. Для контролирующих органов навигация будет закрыта с 15 ноября во внутренних морских водах, с 19 ноября — на внутренних водоемах. Во избежание трагических последствий на воде, руководство ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Камчатскому краю» обращается к гражданам, имеющим маломерные суда, не выходить на воду после закрытия навигации. В соответствии со статьей 11.8 КоАП РФ «Нарушение правил эксплуатации судов» в случае выхода маломерных судов на водные объекты с момента закрытия навигации судоводители будут нести административную ответственность. В целях предупреждения происшествий и недопущения гибели людей на водных объектах инспекторы ГИМС МЧС России по Камчатскому краю на протяжении осенне-зимнего периода будут осуществлять мониторинг водных объектов, не допускать выхода на водные объекты маломерных судов в период закрытия навигации. Татьяна Рытикова – государственный инспектор по маломерным судам П-Камчатского инспекторского участка ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Камчатскому краю». Телефон – 300-174

Всем привет, в субботу были в Ганалах, с утреца морозец -4, гольца много, ловится на кухтыль, уже традиционно недалеко от нас медведица с тремя медвежатами переплывала реку, ездим третьи выходные подряд и каждый раз ее встречаем. После обеда погода стала портится, подул ветерок, и так как поймано уже было достаточно, погнали домой. Время провели отлично, чего и всем желаю.

Вот-вот(((( Если человек не хочет писАть,то не будет этого делать,ни на своем форуме,ни на чужом,ни на стенке...... ЧМ год назад был. Казалось бы,тема благодатная, пол страны играет,вторая половина точно знает как тренировать! Много написали? Так, капелюшку....

интуиция подсказывает не приведет это ни к чему. Охотничьи разделы то не расшевелить.

А я, если миша пойдёт в атаку, нехочу чё-то не зонтик, не баллон... Я хочу в этот момент... Короче, не хочу я, чтобы миша пошёл на меня в атаку....

Сегодня были на широкой, навага 2 пакета, хорошо, корюшки мало плохо, сначала подсаживали креветку, потом заметили что на кисточки и так не плохо клюет навага... как на махалки акуратно подергивая снастями..

Петрович, есть простой вариант. Хотел себе такой забацать, Но пнрестал приобретать спиннинговую хрень. Покупается телескопическая штанга. Длч шторки в ванной. Ещё нужны копеечные катушкодержатели регулируемые по длине лапки, для болонок. И нитки-лак или изолента. Штанга устанавливается в удобном месте (пол-потолок) вертикально. На ней крепятся катушкодержатели. Всё. крепи, храни. и деталь интерьера забавная. Потребуется протирание девайсов от пыли. Этого можно избежать при помощи полиэтиленовых пакетов. Готов произвести монтаж. Задорого.?

На мыс Африка планировали поездку еще зимой. Собрался коллектив из 6 машин. Но в последний момент возникли несостыковки по отпускам и в намеченную дату смогли поехать только две машины. Я с семьей на уазике и друг на сурфе в одну пачку,даже штурмана найти ему не смогли. Самый тот состав для покорения бездорожья.... Но нас не остановить!!! Должен сказать,что по всей видимости распад коллектива перед поездкой был намеком_ АФРИКА не хочет нас пускать..Но в тот момент такая мысль нас не посетила...посетила она нас позже. В планах было за день добежать до Усть-Камчатска,где на ночевку нам была обещана квартира. Но где то на подьезде к Мильково из под Сурфа начинает весело бежать декстрон. Лопнул шланг на радиатор АКПП. Сворачиваем на обочину и тратим часа три на снятие защит,попытки переложить шланг,так что бы его хватило после ампутации лопнувшего отрезка. В итоге разбираем пол морды,отключаем дополнительный радиатор и оставляем штатную конструкцию. Доливаем масличка и в путь! Весело пролетаем Мильково,Атласово,поворот на Эссо и не доезжая километров 25 до Ключей, Сурф снова заливает дорогу маслом... Разбираем все по уже отработанной схеме,но незадачка_ декстрона на доливку больше нет,а вытекло его в этот раз уж очень много. Пока ковыряем машину,супруга тормозит проезжающие машины,в попытках найти масла на доливку. Кто то из водителей,подсказывает ,что в Ключах есть сто и автомагазин. Оставив Дмитрия разбирать Сурфа,сам с семьей дую в Ключи. Время 19:00. Находим магазин,который естественно уже закрыт. Пытаем счастья на сто,где то же терпим полное фиаско. Рядом С Автомагазином есть шиномонтаж,на котором написан номер шиномонтажника. Звоню по номеру,дико извиняюсь, и обрисовав ситуацию,пытаюсь узнать номер хозяина магазина. Шиномонтажник связывает меня с хозяином магазина,тот соглашается подьехать ..УРААААА! Через пол часа, я с двумя канками декстрона и метром нового шланга еду к товарищу. Меняем рассохшийся шланг на новый,заливаем масло. Все!!! Мы опять в строю! Да вот только время уже почти 22:00 и в Усть -Камчатскмы на ночевку уже не успеваем((( Решаем Заночевать на Еловке. Приезжаем туда уже заполночь. Поселившись и перекусив на скорую руку всяким сушняком,падаем и забываемся сном,Даже водки не махнули,так заколебались за днь. С утра гуляем по базе и любуемся красотами. К сожалению,попытать рыбацкого счастья в силу независящих от нас причин не вышло,нужно было уехать до обеда,дабы отчистить территорию к приезду "больших людей". Лес в тех местах шикарен! Не сильно загущенные хвойные деревья перемежаются с полянками причудливых форм,покрытыми ягелем..Если честно,такой красивый и завораживающе-сказочный лес я видел впервые. Продолжение будет....

Нуссс..продолжим: Прогулявшись по базе,позавтракав и пополнив запас пресной воды двинулись в сторону Усть -Камчатска. Погода курвилась,поднявшийся ветер принес ,мягко выражаясь прохладу. Желание заехать на Шивелуч и полюбоваться каньеном было на корню обломлено низкой облачностью и непонятным туманом. Но это все цветочки,по сравнению с тем,как нас встретил Усть -Камчатск. Чем ближе мы к нему приближались,тем смурнее становилось небо. И тем более давящей,просто вжимающей в землю была атмосфера. От легкости,присущей мильковскому району и эссовским краям не осталось и следа. Гнетущая и давящая атмосфера все усиливалась,по мере приближения к Усть -Камчатска.И если представить Усть-Камчатский район,как огромную опу..,то мы неумолимо двигались в самый ее центр! Усть -Камчатск встретил нас шквальным ветром,машины болтало по дороге и не хило так раскачивало. Остановшись у первого же магазина,решив узнать,как проехать к парому и прикупить колбаски я как то не заострил внимание на бабульке с мопедом,одетой в зимнее пальто и меховую шапку. Всю жесть Усть -Камчатск я ощутил,только открыв дверь машины...пронизывающий ,реально по зимнему ледяной ветер. Он в секунду выдул тепло из машины а меня,одетого в одну футболочку,за эту же секунду покрыл "гусиной"кожей. Пробежать десять шагов до магазина,оказалось реальным подвигом))) Уже заскочив в магазин, и предвкушая пробежку назад,я с завистью посмотрел на отъезжающую бабулю, одетую в зимнюю одежду. Вот такое хреновое лето))) Ну да ладно,закупились и поехали на Паром. И тут Африка снова сказала-Нет!!! Паром не ходит по погодным условиям. Начался конкретный шторм. Перерыв багажник ,не вылезая из машины достали теплую одежду. Благо, догадались взять с собой) Вышли на улицу и пока я ловил младшего ребенка,то и дело сносимого ветром с ног,супруга сделала несколько фотографий.

А чавыча с него хорошо ловится?

товарищи, рекомендую азимут всем. говорю это ответственно по итогам первого сезона на азимут400т. Кто будет заказывать азимут, маякните мне пожалуйста, хотелось бы в ваш заказ присоседиться и ещё пару ништяков мелких заказать. п.с. гермосумки у них огонь... объём большой, качество 5+, цена 1000р... вот хочу ещё одну заказать и вторую сумку на сидушку.

Вечер добрый всем!!! Когда узнал о закрытие форума, поплохела по тихой грусти. Я за Форум в любом виде. Хоть я и сам не распологаю как и многие достаточным временем для рыбалки, а потом и отписаться на форуме. Форум нужен!

если есть сомнения пилить ли дальше, лучше не пилить... по мне редкие прохваты лучше стены брызг за спиной. хоть Андрей и говорит, что все время гоняет на третьей дырке, но у него р420 + тоха30, а это немного другие параметры. Я на третьей дырке катаюсь только пустой или с одним пассажиром по гладкой воде или против ветра и волны (кинув чего нибудь в нос). С грузом более 100 кг, даже если он весь в корме, начинаются прохваты и исчезают только на 2 дырке. Кстати на 2 дырке меньше брызгообразование и расход топлива. давление днища стараюсь держать немного выше паспортного, так оно меньше прилипает к поверхности воды. можно еще поиграть с диаметром винта, у меня 10 и 3/8 едет получше родного 9 и 7/8.

Вот пишу же людям, чтобы понять как влияет угол наклона двигателя относительно транца, нужно просто прокатится с тем у кого есть гидроподъём! чем выше скорость тем можно больше разжать плм тем самым площадь соприкосновения с водой станет ещё меньше, но это лишь добавляет минимальное количество в скорости, а вот если скачет нос по волнам, то зажал до конца и иди спокойно, а выставляя по дыркам ищут оптимальное положение, и не более того, но при разной загрузке лодке возможно придётся менять эти дырки)

ведро корюшки, отборной. сохранил, не ездил

Молодцы! Удачно сьездили! Голец серебро! Я в этом году тоже с резиной налип, пробил колесо и запаску, открыл для себя новый стиль езды на железяке, проехал около тридцати киллометров до Сокочей, на первом посту от У-Больш. пытались помочь, на втором провожали улыбкой...

В субботу с приятелем были в Ганалах. Гольца много, крупный. Ловится исключительно на обманку. Встретили медведицу с четырьмя медвежатами. Следов медведей великое множество, из-за этого ходить по кустам некомфортно. Подъезд к реке есть почти до стана рыбинспекции, но дорога специфическая-много засадных мест.

Привет всем! Вчера с товарищем посетили 80 км Большерецкой трассы. По пути традиционная остановка в Сокочах, пирожок, кофеёк. На месте были около 7.00, погода пасмурно, а чуть позже и дождик временами. Гольчик поклёвывал не охотно, поймав около десятка решили съездить на протоку выше по течению. Не знаю как правильно называются те места, но слышал как тринога. Там, покидав пол часа, ни одной поклёвки. Пообедали и решили вернуться на старое место. Вернувшись с первых забросов несколько гольцов на берегу. Поймав ещё с десяток в 16.00 решили двигать в сторону дома, ветерок поднялся и рыбачить было не особо комфортно. Рыбачили на обманку из кухтыля, оранжевая бусина. Всем удачи!

Сегодня был на Широкой с 7:30 до 13:30. До 10 не дурно ловилась навага. По отливу часов с 11, тоже не дурно клевала корюшка. Но по прежнему много мелочи. Из того, что было в зоне видимости, могу отметить, что те кто подобрали удачно разного рода "зелень", были весьма добычливы.

В кои-то веки включил комп. Естессно, на теле читал всё. Но для мнения не хватало формата. Так вот, форум, в том виде, до которого он скатился, действительно никому ненужен. Если не считать ретролюбов. Парни, пишите! по теме или не очень, но пишите. Бывалочи, в компании, особенно за столом, и слова не дают вставить. Речь так и льётся. Так напишите здесь. своими словами. Ценней живого слова ничего нет. И хрен с ним, каким языком. Чай, не тупые, поймём. Про то, как сам поймал или дети твои. Наполним ресурс живой прямой речью!. Если не пишется или стесняемся, наливай вискарь (как я), и вперёд. Интересно будет всем, а потом и самому. Дима, если закроешься, споров нет. Я тебя понимаю. Трудно быть солистом в хреновом оркестре.?

Может подвешивать в направляющих(как фужеры за ножку над барными стойками)

Всем привет! Задумался о переводе форума на статику, уменьшить немного количество разделов. Предлагаю такой вариант Отчетов о рыбалках. https://forum.kamfishing.ru/index.php?/отчеты-с-рыбалок/ Попробовать создать отчет: https://forum.kamfishing.ru/index.php?/отчеты-с-рыбалок/&do=form&d=13 Все точно так же как и на форуме, НО пару НО есть, указывается обязательно водоем, и дата рыбалки. Ну и для красоты добавляется обложка. (см картинку ниже). ВСЕХ неравнодушных к форуму, прошу проголосовать.

И так смеются над моей лодкой, две горы шмоток по концам, посередке я теряюсь)). По снегу к дороге выбираться употеешь). Так, побурчал за общую деградацию речки, всё на глазах. Выходишь, бывало, из поворота- черно от вставшей на крыло утки, а там с гоготом лебеди поднимаются. Мишек за сплав по десятку встречали, стыренная ночью рыба- не редкость. За рыбное разнообразие и не говорю. Единственное, что осталось- возможность раненько на летние снасти перейти как зимняя ловля надоест.

Дмитрич, надо на псне сплавляться. А внутри генератор и морозилка до -40 гр. Если что, у меня ПСН 25 есть.